Jeg har netop skiftet motoren på min søns Berlingo Multispace 1,4 i Motortype: TU3JP . Vi fandt en Peugeot Partner motor der kun havde kørt 35.000 km.
Vi tog indsugnings- og udstødningsmanifold + termostathus samt andre småting fra den gamle motor fordi:
"Selvfølgelig" var alle elstikkene forskellige på de to motorer.
FOR:
Hvorfor i alverden gøre det nemt, når tingene kan gøres besværlige !
Vi fik godt gang i den "nye" motor, og den kørte uden problemer de første 4 dage.
Af en eller anden mystisk grund holdt speedometeret op med at vise hastighed ? :ban:
Vi prøvede med en anden hastighedssender og et andet speedometerur uden held.
Og hvad er der så lige der ligger derimellem, som ikke virker ?
Er noget videre irriteret over al den slags elektronisk shit, som der sidder på moderne biler.
På en gammel folkevognsmotor blev der kun brugt - jeg tror 5 ledninger - og speedometeret og speedertrækket blev trukket af et kabel.
