En undervognsbøsning forbinder metaldele elastisk og tillader en kontrolleret bevægelse. Den dæmper samtidig støj og vibrationer mellem hjulophæng og karrosseri.

Bøsninger fremstilles ofte af gummi og metal, men hydrauliske bøsninger og plastmaterialer bruges også.

Bøsningens form og gummiets stivhed styrer bevægelsen forskelligt i flere retninger. Den er derfor en del af ophængets geometri og ikke kun en støjdæmper.

Nogle bøsninger skal monteres i en bestemt vinkel eller retning.

• Klonk, knirk eller slag ved ujævnheder.
• Bilen trækker eller føles ustabil ved bremsning.
• Ujævnt dækslid.
• Synlige revner, adskillelse eller lækage fra hydraulisk bøsning.
• Hjulstillingsværdier ændres under belastning.

1. Kontrollér bøsningen visuelt i naturlig og kontrolleret belastet stilling.
2. Brug egnet brækjern forsigtigt og sammenlign siderne.
3. Skeln mellem konstruktionsbestemte hulrum og egentlige revner.
4. Kontrollér tilhørende arm, bolte og karrosserifæste.
5. Montér i markeret retning og spænd gummibøsninger i foreskrevet kørehøjde.

Vigtigt: Forkert presseværktøj eller tilspænding kan ødelægge en ny bøsning. Brug monteringsmærker og fabrikantens momentdata.