Forsiden Teknikken Begreber Symptomer Formler Login Forum Kontakt  
 

.: Søgning :.


søg i autoviden
.: Nye forum emner :.


Min Mazda Har Rødblå Gnist

Map-sensor

Er Der Nogen Forskel ?

Berlinner ~ Berlingo/partner


.: Nye medlemmer :.





.: Statistik :.

Brugere i alt : 142

Brugere online : 0

Gæste(r) online : 1

Besøg i dag: 146

Besøg denne måned: 1097

Besøg i år: 1097

Sidevisninger i dag: 355

Sidevisninger måned: 9821

Sidevisninger i år: 9821



Siden er sidst opdateret
d. 11. September 2026
Styrekugle forklaret i detaljer

Beskrivelse af: Styrekugle.

Styrekuglen forbinder sporestangen med styrearmen på hjulnavet. Kugleleddet overfører tandstangens bevægelse og kan samtidig følge styre- og affjedringsvinkler.

En tæt støvmanchet holder fedt inde og vand og snavs ude.

 
Funktion og opbygning.

Ledet skal bevæge sig jævnt uden mærkbart slør. Dets position på sporestangen er med til at bestemme hjulenes sporing.

Når manchetten revner, kan korrosion og slid udvikle sig hurtigt.

 
Tegn på fejl.

  • Slør eller klonk fra forhjul.
  • Upræcis styring eller bilen vandrer.
  • Ujævnt dækslid.
  • Revnet manchet eller rustfarvet væske.
  • Hjulstillingen ændrer sig.
 
Fejlsøgning på: Styrekugle.

  1. Løft og understøt bilen efter korrekt procedure.
  2. Belast styreleddet i relevante retninger og observer kuglen.
  3. Kontrollér manchet, konus, møtrik og sporestang.
  4. Udeluk indre styreled, hjulleje og bærekugle.
  5. Mål og justér sporing efter udskiftning.

Vigtigt: Et styreled med slør kan i værste fald skilles ad. Brug korrekt låsning og moment, og få udført hjulstilling efter arbejdet.

 
Brugernes egne kommentarer til: Styrekugle.


Skrevet afKommentar
 

Bemærk: Misbrug eller stødende kommentarer vil blive slettet.

Opret kommentar:






Din IP:216.73.216.212

Copyright © 2002 - 2026 Alle rettigheder forbeholdes